SUPER GT GT300クラス
2007年の活動再開後わずか3戦で優勝を果たし、最終戦まで総合優勝を争ったARTA Garaiyaが、2008年も引き続きGT300クラスに参戦。今年は新シャシーを導入し、ARTA Garaiya初のGT300年間王座を目指す。ドライバーは新田守男と高木真一の不動のコンビ。
| TEAM & MACHINE |
■エントラント:AUTOBACS RACING TEAM AGURI ■チーム代表:金曽裕人 ■メンテナンス:apr ■マシン:ARTA Garaiya ■エンジン:NISSAN VQ35DE ■タイヤ:MICHELIN |

新田 守男
Morio Nitta
生年月日:1967年1月30日
身長:173cm
体重:62Kg
血液型:RH-B
出身地:東京都
| 2007年 | SUPER GT GT300クラス | シリーズ4位 |
| 2006年 | SUPER GT GT300クラス スーパー耐久シリーズ |
シリーズ5位 チャンピオン |
| 2005年 | SUPER GT GT300クラス | シリーズ3位 |
| 2004年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ2位 |
| 2003年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ7位 |
| 2002年 | 全日本GT選手権GT300クラス | チャンピオン |
| 2001年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ7位 |
| 2000年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ7位 |
| 1999年 | 全日本GT選手権GT300クラス | チャンピオン |
| 1998年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ3位 |
| 1997年 | 全日本GT選手権GT300クラス スーパーN1耐久 |
シリーズ2位 シリーズ3位 |
| 1996年 | 全日本GT選手権GT300クラス 全日本ツーリングカー選手権参戦 |
|
| 1995年 | スパ・フランコルシャン24時間 N1耐久シリーズ |
クラス2位 シリーズ3位 |
| 1994年 | 全日本GT選手権 全日本ツーリングカー選手権 |
|
| 1993年 | 全日本ツーリングカー選手権 世界ラリー選手権(第4戦サファリにスポット参戦) |
クラス2位 |
| 1992年 | 全日本ツーリングカー選手権 全日本F3選手権 |
|
| 1991年 | 全日本ツーリングカー選手権 | |
| 1990年 | 全日本ツーリングカー選手権 | チャンピオン |

高木 真一
Shin-ichi Takagi
生年月日:1974年5月6日
身長:167cm
体重:55.5Kg
血液型:RH+B
出身地:山口県
| 2007年 | SUPER GT GT300クラス | シリーズ4位 |
| 2006年 | SUPER GT GT300クラス 十勝24時間耐久レース STクラス1 |
シリーズ5位 総合優勝 |
| 2005年 | SUPER GT GT300クラス | シリーズ3位 |
| 2004年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ2位 |
| 2003年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ7位 |
| 2002年 | 全日本GT選手権GT300クラス | チャンピオン |
| 2001年 | 全日本GT選手権GT300クラス スーパー耐久シリーズ クラスN+ |
シリーズ7位 シリーズ4位 |
| 2000年 | 全日本GT選手権GT300クラス 全日本F3選手権 スーパーN1耐久シリーズ |
シリーズ12位 シリーズ7位 シリーズ3位 |
| 1999年 | 全日本GT選手権GT300クラス | シリーズ3位 |
| 1998年 | 全日本F3選手権 全日本GT選手権GT500クラス |
シリーズ8位 |
| 1997年 | フォーミュラ・トヨタ ウエストシリーズ フォーミュラ・トヨタ メインシリーズ 十勝24時間耐久レースクラス2 |
チャンピオン 最終戦優勝 クラス優勝 |
| 1996年 | フォーミュラトヨタウエストシリーズ(スポット参戦) | |
| 1995年 | 英国フォーミュラ・ボクソール | シリーズ6位 |
| 1994年 | 鈴鹿FJ1600シリーズ 西日本FJ1600シリーズ |
チャンピオン チャンピオン |
| 1993年 | 西日本FJ1600シリーズ(3戦にスポット参戦) | シリーズ2位 |
| 1992年 | 鈴鹿フレッシュマン トロフィーレース参戦 CIVICクラス全8戦 |
シリーズ5位 |